凝聚先鋒力量，領航奮進征程。過去一年，湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司專注交通設計前沿探索，鍛造出一支恪盡職守、敢闖敢創(chuàng)的設計先鋒隊伍——他們以技術革新破解工程難題，用專業(yè)態(tài)度贏得市場口碑，生動詮釋了“開拓、擔當、嚴謹、創(chuàng)新、爭先”的企業(yè)精神。

為立體展現(xiàn)新時代交通設計者群像，湖南交通設計院推出“優(yōu)秀項目負責人”專欄，深度報道2024年度公司“優(yōu)秀項目負責人”榮譽獲得者的先進事跡。

    本期，讓我們一同走近市政工程設計院的張高升。

在湖南省“一號工程”——長沙機場改擴建項目的建設現(xiàn)場，總能看到一個身影匆匆穿行于施工場地，他就是機場配套工程第二項目負責人及設計代表張高升。兩年內(nèi)，他的新車行駛了2萬公里，這位90后工程師用實際行動展現(xiàn)了新時代建設者的責任感。

勇?lián)姑号R危受命破困局

    2023年初，長沙機場改擴建工程進入關鍵階段。面對4.2公里的綜合管廊、88公里的給排水管線，以及與建筑、橋梁、隧道、地鐵、高鐵、磁浮、城際快線等十余項工程交織的復雜施工環(huán)境，張高升毅然承擔了管線管廊板塊的重任。他堅定地表示：“這是城市門戶的生命線，絕不能有絲毫疏忽。”

創(chuàng)新突圍：多維攻堅搶節(jié)點

面對“基建迷宮”和多專業(yè)交叉施工的挑戰(zhàn)，張高升摸索出“三維工作法”：每周組織設計例會，實時反饋問題解決進展；搭建“設計—施工—監(jiān)理”三方響應鏈，及時響應現(xiàn)場需求；定期巡查形成周報月報，為科學決策提供依據(jù)。2024年，他帶領團隊提前60天貫通主線綜合管廊，雨水系統(tǒng)率先投用，標志著這項超級工程的“大動脈”正式打通，為航站樓主體施工搶出45天黃金窗口時間。

凝心聚力：薪火相傳育精兵

從市政“小白”到團隊主心骨，張高升堅信“成長在項目里扎根”。兩年間，這支平均年齡32歲的隊伍交出“施工圖100%過審”、“產(chǎn)值任務超額完成”的成績單，連續(xù)兩年獲得業(yè)主的書面表揚與高度認可，并培養(yǎng)出8名專業(yè)負責人。

當T3航站樓輪廓漸顯，張高升的車仍穿梭在工地。儀表盤數(shù)字悄然躍過2.1萬公里，他卻說：“這不是里程，是城市生長的年輪。”兩萬里風雨兼程，丈量的是責任，澆筑的是匠魂。

策劃：生產(chǎn)經(jīng)營部（安全生產(chǎn)辦公室）、黨群綜合部

供稿：市政工程設計院

編審：鐘子穎

審核：肖雅丹

    審定：鐘  軍