近日，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司承擔(dān)的京港澳高速公路粵境韶關(guān)武江至清遠(yuǎn)佛岡段改擴(kuò)建工程SJA4標(biāo)段初測(cè)初勘外業(yè)驗(yàn)收順利通過(guò)廣東省交通運(yùn)輸廳審查。該項(xiàng)目為廣東防災(zāi)減災(zāi)新形勢(shì)下首批高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目，湖南交通設(shè)計(jì)院黨委委員、副總經(jīng)理張重祿，公司副總工程師劉利群、楊滬湘，公路設(shè)計(jì)三院院長(zhǎng)梁榮偉、總工程師陳志良、副院長(zhǎng)羅強(qiáng)及項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人、橋梁院相關(guān)人員參加評(píng)審會(huì)。

    廣東省交通運(yùn)輸廳、特邀專家及項(xiàng)目沿線地方政府等相關(guān)單位代表進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘，并聽(tīng)取了各方匯報(bào)，經(jīng)討論認(rèn)為：外業(yè)資料詳實(shí)，設(shè)計(jì)方案合理，可作為下階段工作依據(jù)，一致同意通過(guò)外業(yè)驗(yàn)收并給予高度評(píng)價(jià)。

    京港澳高速公路粵境韶關(guān)武江至清遠(yuǎn)佛岡段是國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)的重要組成部分，承擔(dān)著國(guó)高網(wǎng)南北交通大動(dòng)脈及聯(lián)系粵港澳大灣區(qū)與粵北交通大動(dòng)脈的雙重功能，地位舉足輕重。G4韶關(guān)武江至清遠(yuǎn)佛岡段改擴(kuò)建總長(zhǎng)約125.56km，推薦全線利用既有高速公路，采用“兩側(cè)拼寬為主、局部分離加寬為輔”的改擴(kuò)建方式，擴(kuò)建形式多樣、總體設(shè)計(jì)要求高。項(xiàng)目起點(diǎn)至馬壩樞紐互通段長(zhǎng)約10.66公里，改擴(kuò)建為雙向六車道、路基寬度34米；馬壩樞紐互通至五龍嶺樞紐互通段長(zhǎng)約38.1公里，改擴(kuò)建為雙向十車道、路基寬度49米；五龍嶺樞紐互通至終點(diǎn)佛岡互通段長(zhǎng)約76.8公里，改擴(kuò)建為雙向八車道、路基寬度42米。路線共設(shè)置互通式立交12座，服務(wù)區(qū)3處。

本項(xiàng)目是湖南交通設(shè)計(jì)院持續(xù)深耕大灣區(qū)市場(chǎng)的重大成果，對(duì)進(jìn)一步開(kāi)拓廣東市場(chǎng)具有重要戰(zhàn)略意義。項(xiàng)目自中標(biāo)以來(lái)，受到公司高度重視，公司主要領(lǐng)導(dǎo)先后前往項(xiàng)目駐地一線進(jìn)行慰問(wèn)與指導(dǎo)，公司副總工程師劉利群現(xiàn)場(chǎng)駐地指導(dǎo)三個(gè)月以上。為高品質(zhì)完成本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)工作，公路設(shè)計(jì)三院安排部門負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)數(shù)十名精干力量駐場(chǎng)設(shè)計(jì)近半年。

本次外業(yè)驗(yàn)收會(huì)議的順利召開(kāi)，標(biāo)志著項(xiàng)目取得了階段性成果。接下來(lái)，公路設(shè)計(jì)三院將充分吸收本次外業(yè)驗(yàn)收意見(jiàn)，按時(shí)間節(jié)點(diǎn)保質(zhì)保量推進(jìn)初步設(shè)計(jì)工作，努力把本項(xiàng)目打造成高速公路改擴(kuò)建優(yōu)秀案例，為湖南交通設(shè)計(jì)院進(jìn)一步擴(kuò)大廣東市場(chǎng)占有率、積累高速公路改擴(kuò)建先行經(jīng)驗(yàn)貢獻(xiàn)力量。

供稿：公路設(shè)計(jì)三院 羅東

編審：鐘子穎

審核：許瑞儀

審定：鐘  軍