傳播榜樣風(fēng)采，汲取奮進(jìn)力量。2023年，湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司涌現(xiàn)出一批愛崗敬業(yè)、開拓創(chuàng)新的項目負(fù)責(zé)人及設(shè)計代表，他們以實(shí)干實(shí)績詮釋了公司企業(yè)文化“以誠信立市場、以技術(shù)拓市場、以品質(zhì)贏市場、以服務(wù)固市場”的市場理念和“加強(qiáng)溝通、高質(zhì)高效、顧客滿意”的服務(wù)理念。

    為充分發(fā)揮榜樣示范引領(lǐng)作用，講設(shè)計院故事、展設(shè)計人風(fēng)采，湖南交通設(shè)計院特開設(shè)“優(yōu)秀項目負(fù)責(zé)人”專欄，對2023年度湖南建投集團(tuán)“建投有我 我必建功”主題活動二級標(biāo)兵及公司“優(yōu)秀項目負(fù)責(zé)人”榮譽(yù)獲得者的先進(jìn)事跡進(jìn)行報道。

    本期，讓我們領(lǐng)略湖南交通設(shè)計院橋梁設(shè)計院劉漢彪的風(fēng)采。

    劉漢彪，高級工程師，2013年碩士畢業(yè)后進(jìn)入湖南交通設(shè)計院工作，他積極運(yùn)用自身溝通協(xié)調(diào)能力和專業(yè)技能，十余年如一日地服務(wù)于橋梁建設(shè)發(fā)展。

    2020年，交通部發(fā)布了《船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動實(shí)施方案》。在國家頂層設(shè)計和公司戰(zhàn)略部署下，劉漢彪帶領(lǐng)項目組投身于橋梁防船撞設(shè)計的經(jīng)營及實(shí)踐中。

    項目組始終堅持以客戶需求為導(dǎo)向，為其提供全方位、定制化的橋梁防撞解決方案，提供專業(yè)的防撞咨詢，包括法規(guī)解讀、技術(shù)培訓(xùn)、后期養(yǎng)護(hù)方案等，全方位協(xié)助業(yè)主提升的橋梁安全管理能力。項目組積極鉆研先進(jìn)防船撞技術(shù)與前沿理念，攻克了多項關(guān)鍵核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從船橋動力仿真碰撞模擬分析、防撞產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計到構(gòu)建智能化防撞預(yù)警系統(tǒng)的全過程防撞服務(wù)方案，技術(shù)能力穩(wěn)居湖南領(lǐng)先地位。目前，劉漢彪及團(tuán)隊完成了百余個省內(nèi)外橋梁碰撞評估與防撞設(shè)計項目，業(yè)績排名全國前三。

    創(chuàng)新是驅(qū)動企業(yè)持續(xù)發(fā)展、進(jìn)步和升級的不竭源泉。項目組積極推動技術(shù)創(chuàng)新，在省內(nèi)首次將UHPC高性能自浮式防撞設(shè)施應(yīng)用于沅水航道二廣高速沅水特大橋的防撞設(shè)計中，不僅提高了結(jié)構(gòu)的耐久性，還大大降低了日常養(yǎng)護(hù)成本；在朱亭、大源渡、金堂等湘江大橋防撞工程中，首次采用了完全獨(dú)立式群樁+鋼覆復(fù)合材料自浮式柔性防撞設(shè)施，并優(yōu)化了橋梁防撞計算方法，極大地降低了項目成本，兼顧了設(shè)計的安全性與經(jīng)濟(jì)性；在宋家洲橋梁防撞項目中，項目組國內(nèi)首創(chuàng)的隔離式剛性擋墻防船撞結(jié)構(gòu)形式，有效避開了地質(zhì)巖溶發(fā)育問題，節(jié)約了約4000萬元工程造價。

    項目組以積極踐行“技術(shù)經(jīng)營”理念，積累橋梁防撞技術(shù)，深入研究方案政策，積極對接省廳防撞主管部門，下沉至區(qū)縣級的市場，主動提供防撞前期專業(yè)技術(shù)服務(wù)，成功拿下佛山、長沙、株洲、湘潭、衡陽、岳陽等10多個地區(qū)的橋梁防撞業(yè)務(wù)，占據(jù)了省內(nèi)80%以上市場，累計合同額超1000萬元。

    供稿：橋梁設(shè)計院